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En el BOAM núm. 8641, del 19 de Mayo de 2020, se publicó la convocatoria de la oposición para conseguir plazas de Bombero Conductor Especialista del Cuerpo de Bomberos del Ayuntamiento de Madrid.
Esta publicación supone el inicio de una de las mayores oposiciones a bomberos de España, donde en la anterior convocatoria, de 75 plazas, hubo más de 1500 instancias admitidas.
Oposiciones anteriores a Bombero Conductor
¿Cuál es el panorama de oposiciones a bomberos en Madrid? Esa es la primera pregunta que deberían hacerse todos los opositores antes de decidir prepararse esta oposición. Te contamos:
En 2016 se convoca la oposición de 75 plazas de Bombero Conductor del Ayuntamiento de Madrid. La oposición se lleva a cabo en los próximos años y termina en 2019 con el nombramiento como funcionarios de carrera de los opositores aprobados. Puedes ver el proceso de la oposición en la web del Ayuntamiento de Madrid.
En 2017 se publican las bases de la oposición a 85 plazas de Bombero Especialista del Ayuntamiento de Madrid. Esta oposición está en fase de realización de las pruebas, habiéndose hecho ya tres ejercicios:
El primero, en diciembre de 2018, teórico más psicotécnico.
El segundo, que comienza en septiembre de 2019, pruebas físicas.
El tercero, en diciembre de 2019, prueba de uso de herramientas.
Puedes ver el proceso de esta oposición en el anterior enlace del Ayuntamiento de Madrid. Esperamos que convoquen pronto a los compañeros para la realización del resto de ejercicios (pruebas de aptitud básica de vértigo, claustrofobia, prueba de aptitud psicológica y reconocimiento médico) y puedan incorporarse con brevedad a la academia.
Como ves, las oposiciones a Bomberos del Ayuntamiento de Madrid tienden a dilatarse en el tiempo, debido a la magnitud de las mismas y a la dificultad de gestión que conllevan. Esta última, además, se ha enfrentado al Estado de Alarma convocado por el Gobierno en Marzo de 2020 debido al coronavirus, que ha supuesto la suspensión de la realización de todos los ejercicios del Ayuntamiento de Madrid.
Esta oposición es una nueva oportunidad para los aspirantes a bomberos de Madrid. Si bien la dificultad de las oposiciones en la capital es altísima, debemos contar con que, sumando el resto de oposiciones de la región, en los últimos cinco años han aprobado más de 350 nuevos bomberos.
Además, tenemos una convocatoria en curso de 150 plazas en la Comunidad de Madrid y de 4 plazas en el Ayuntamiento de Alcorcón, lo que supone una diversificación alta en la preparación de los opositores de Madrid.
Requisitos Bomberos Conductor Ayuntamiento de Madrid
Los opositores deberán reunir los siguientes requisitos para optar a la oposición de Bombero Conductor del Ayuntamiento de Madrid:
Tener cumplidos dieciocho años de edad, y no exceder de la edad máxima de jubilación forzosa. Te recomendamos que eches un vistazo a este vídeo sobre la edad mínima para opositar a bombero.
Estar en posesión del título de Bachiller o de Técnico obtenido de acuerdo con la legislación vigente. Si tienes alguna duda sobre las equivalencias, aquí te dejamos un vídeo sobre el bachillerato y sus equivalencias para las oposiciones.
Estar en posesión de los permisos de conducir vehículos de las categorías B, C+E y D. El carnet D, de autobús, históricamente siempre se ha pedido en las oposiciones a Bombero Conductor del Ayuntamiento de Madrid. En la última oposición de 75 plazas no se puso como requisito, pero se ha decidido volver a pedirlo en esta convocatoria.
A los efectos de estas Bases Específicas los aspirantes deben reunir la capacidad funcional necesaria para el desempeño de las tareas propias de su trabajo. Este requisito se refiere al Anexo I, que señala un cuadro de exclusiones con relación a la aptitud física y psíquica.
Pruebas Bomberos Ayuntamiento de Madrid
Para ser Bombero Conductor del Ayuntamiento de Madrid debes superar una serie de pruebas. Atento, porque hay novedades respecto a convocatorias anteriores:
1. Prueba de conocimientos
Consistirá en contestar un cuestionario de conocimientos tipo test de noventa preguntas con tres respuestas alternativas, siendo una de ellas la correcta, sobre el contenido del programa que figura como Anexo II en las bases.
De las noventa preguntas:
Las diez primeras preguntas serán del Bloque I. Legislación General.
Al menos 10 preguntas serán del Bloque V. Tecnología de la automoción y normativa de circulación.
Al menos 20 preguntas serán del Bloque VI. Callejero de Madrid.
Las preguntas referidas al Bloque VI, Callejero de Madrid, estarán basadas en un recorrido en el que se nombraran las diferentes calles, plazas, túneles, etc., siendo uno válido y dos manifiestamente incorrectos empleando como referencia el Callejero Oficial del Ayuntamiento de Madrid aprobado por Junta de Gobierno, publicado a fecha de presentación instancias, y los Puntos Básicos contenidos en el Anexo V.
El recorrido será cumpliendo estrictamente las normas de circulación en circulación no prioritaria con un vehículo tipo turismo. Los recorridos sobre los que se puede preguntar son:
Recorrido de parque de bomberos a punto básico.
Recorrido de parque de bomberos a parque de bomberos.
Recorrido de punto básico a punto básico.
El tiempo de realización de este ejercicio será de 90 minutos, un minuto por pregunta. Se calificará de cero a diez puntos, siendo eliminados aquellos aspirantes que no alcancen la puntuación mínima de cinco puntos.
Cada pregunta contestada correctamente se valorará en positivo; la pregunta no contestada no tendrá valoración, y la pregunta con contestación errónea se penalizará con el equivalente a 1/3 del valor de la respuesta correcta, redondeado al valor del segundo decimal. También se considerará contestada erróneamente aquella que tenga marcada más de una opción.
La penalización contemplada en las bases favorece una estrategia más arriesgada a la hora de responder en el examen, ya que un error solo resta 1/3 de valor de la respuesta correcta, existiendo 3 opciones de respuesta.
Es interesante tener en cuenta que en la última oposición de Bombero Conductor del Ayuntamiento de Madrid la nota de corte fue menos de un 5. Sin embargo, en la de Bombero Especialista la nota de corte fue un 6. Es decir, en esa oposición, si no sacabas más de un 6 en el teórico, no pasabas a la siguiente prueba. En esta convocatoria no sabemos cuál será el corte, pero es interesante contemplar esta posibilidad para adaptar la estrategia de oposición a las reglas de la misma.
En Bombero Ninja sabemos por propia experiencia el gran reto que supone preparar unas oposiciones. Por esta razón en la Academia de Bomberos hay un curso de técnicas de estudio donde enseñamos diferentes metodologías y técnicas de estudio eficaces.
2. Prueba de conducción
Se realizará en un único intento en un circuito cerrado. El vehículo empleado será un vehículo pesado del Servicio. En la anterior convocatoria las bases incluían el modelo de camión. El vehículo empleado fue una autobomba Mercedes Benz Atego 1530 F E6 equipado con cambio automático Allison.
El aspirante realizará el circuito en un tiempo máximo determinado por el Tribunal no superior a veinte minutos. El circuito constará de:
Tramo de circulación que tenga giros cerrados y estrechamiento/s y estará delimitado por sistema de conos o elementos delimitadores que se puedan desplazar si son golpeados por el vehículo.
Aparcamiento en línea entre elementos de señalización verticales.
Aparcamiento en batería entre elementos de señalización verticales.
Tramo de circulación a realizar marcha atrás.
Se calificará de cero a diez puntos, siendo eliminados/as, sin posibilidad de continuar el proceso de oposición, aquellos/as aspirantes que no alcancen la puntuación mínima de
cinco puntos.
El Tribunal establecerá antes del comienzo de la prueba el tiempo máximo de realización del circuito que corresponderá con una puntuación de 5 puntos y el tiempo para obtención de una puntuación de 10 puntos.
Por cada fallo cometido en el circuito se restará 1,25 puntos, permitiendo un máximo de dos fallos.
3. Aptitud básica de vértigo y claustrofobia
El objetivo es detectar comportamientos anómalos de los/las aspirantes para realizar trabajos en altura y en espacios confinados. Solo habrá un intento por cada prueba y se calificarán como “apto” o “no apto”.
Prueba de vértigo
El aspirante realizará un recorrido sobre plataforma o pasarela plana elevada que puede carecer de barandilla. La longitud de la plataforma o pasarela y la altura de la misma serán determinadas por el Tribunal. Durante el recorrido el aspirante deberá realizar una prueba de escritura copiando un texto de forma legible y con arreglo a las indicaciones y a las reglas marcadas dentro del tiempo máximo establecido por el Tribunal. El texto será colocado en una zona de dicha plataforma, pero fuera de la misma, de forma que para su lectura obligue a mirar hacia abajo.
Te adjuntamos un vídeo de la realización de la prueba de vértigo en la oposición a Bomberos de la Comunidad de Madrid. Si bien no es exactamente la misma, te puede orientar respecto a las condiciones en las que se realiza.
Prueba de claustrofobia
El aspirante realizará un circuito sinuoso que intentará reflejar la circulación de personas por espacios confinados sin visibilidad, en un tiempo determinado por el Tribunal con carácter previo al inicio de la misma.
La prueba consistirá en llegar al final del circuito dentro del citado tiempo máximo. Los opositores conocerán, por foto o dibujo, cómo es el recinto al que van a acceder, inmediatamente antes del comienzo del ejercicio, pero no el recorrido que tienen que realizar.
Se equiparán con casco, guantes y máscara de equipo autónomo sin pulmo ni equipo autónomo (a proporcionar por el Servicio) para simular condiciones de baja o nula visibilidad. La condición de baja o nula visibilidad se conseguirá por opacidad de la máscara mediante pantalla rallada o cubierta con un elemento opaco u otro método semejante.
Accederán al interior de una galería de entrenamiento (cámara de humos) equipado con la máscara, casco y guantes. Dentro de la galería se accederá a un circuito en el interior de un laberinto formado por jaulas metálicas y tubos. El circuito será sinuoso por lo que podrá haber subidas, bajadas y cambios de dirección.
4. Prueba de aptitud psicológica
Está prueba consistirá en la realización de test psicológico, que deberá estar tipificado con población normal. Se valorarán aspectos tales como ansiedad, depresión, paranoia, esquizofrenia, rasgos límites y antisociales y agresión entre otros. Los/las aspirantes que presenten rasgo de aptitud psicológica no adecuados según el test realizado, se les realizará una entrevista personal para confirmar o descartar dichos rasgos.
Para la valoración y calificación de las pruebas psicológicas se requerirán los servicios de personal especializado que emitirá su informe con arreglo a las condiciones de la convocatoria.
Esta prueba se valorará como “apto” o “no apto”.
5. Pruebas físicas
Las pruebas físicas de la oposición a Bombero Conductor del Ayuntamiento de Madrid son:
Prueba de dominadas.
Flexiones en el suelo.
Subir a brazo una cuerda lisa.
Carrera de resistencia sobre 2.000 m.
Carrera de velocidad sobre 60 m.
Carrera de velocidad sobre 300 m.
Realizar un circuito acuático.
Estas pruebas se realizan en el orden indicado y cada una es eliminatoria para poder pasar a la siguiente. En el Anexo III de las bases podrás leer los criterios de ejecución de las pruebas y los baremos para su puntuación.
En el desarrollo de las pruebas físicas se realizará el pertinente control antidopaje, bien a todas las personas que se presentan al ejercicio, o a un muestreo significativo de las mismas que determine el Tribunal.
6. Reconocimiento médico
Será practicado por los facultativos designados al efecto. Se realizarán cuantas pruebas clínicas, analíticas y complementarias, o de otra clase, se consideren necesarias para comprobar que los aspirantes reúnen las aptitudes físicas necesarias para el desempeño de la categoría de Bombero Conductor Especialista del Servicio de Extinción de Incendios, así como comprobar que no estén incluidos en el cuadro de exclusiones que figura como Anexo I.
Temas de la Prueba de Conocimientos
La oposición para conseguir una de las diferentes plazas de Bombero Conductor del Ayuntamiento de Madrid consta de 40 temas divididos en varios bloques.
Bloque I: Legislación General
En este primer bloque encontramos leyes genéricas al resto de oposiciones de la Administración. Encontramos temas como la Constitución Española, la Ley de Bases de Régimen Local o Ley de Procedimiento Administrativo.
Bloque II: Legislación Específica
En este bloque vemos todas las leyes relacionadas con la profesión de Bombero: Sistema Nacional de Protección Civil, guías técnicas de equipos de protección individual o la ordenanza de prevención de incendios del Ayuntamiento de Madrid, entre otros.
Bloque III: Ciencias y técnicas aplicadas
Teoría del fuego, sustancias peligrosas, radiocomunicaciones, informática… En este bloque encontrarás los temas más bomberiles de la oposición.
Bloque IV: Infraestructura urbana y edificación
Bomberos Ayuntamiento de Madrid siempre ha estado ligado a un alto volumen de intervenciones en entorno urbano. Este bloque de temas, debido a su singular entorno, es de una importancia absoluta. En este bloque podrás encontrar temas de electricidad, gas natural o galerías de servicio.
Bloque V: Tecnología de la automoción y normativa de circulación
Al ser esta una oposición para Bomberos Conductores, la inclusión de este tipo de temas en la oposición se vuelve sumamente interesante. En este bloque encontrarás temas acerca de la mecánica básica del automóvil y leyes como el Reglamento General de Circulación o la Ley de Seguridad Vial, entre otros.
Bloque VI: Callejero de Madrid
Ya sabes que, al menos, encontrarás 20 preguntas de este bloque en la primera prueba de la oposición. Creemos que merece mucho la pena dedicarle un porcentaje alto de tu preparación al estudio de este callejero.
En el Anexo V de las bases encontrarás un listado con los 282 puntos básicos del callejero. ¿Crees que existe alguna técnica de estudio que facilite la memorización de estos puntos?
Un Bombero Ninja en el Ayunta
Sois muchos los opositores que nos estáis pidiendo que preparemos esta oposición. Ahora mismo estamos inmersos en la preparación del temario de la Comunidad de Madrid pero, eh, nunca se sabe.
De momento podrás encontrar, como has podido leer, unos cuantos cursos que te serán muy útiles para preparar esta oposición. Ya sabes que en Bombero Ninja no tenemos matrícula, ni permanencia, ni límites a la hora de ver clases.
Podrás acceder a todas las clases desde el primer día que te suscribas. Podrás opositar desde tu casa con total libertad viendo las clases que quieras cuando tú quieras.
Tiene buena pinta, ¿verdad?
Esperamos que esta guía te haya sido muy útil para conseguirlo, ¡métele caña y súmate a Bombero Ninja!
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